روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر جنیون پارتس

توضیحات

معرفی روغن گیربکس جنیون پارتس مدل ATF AL4 حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس اتوماتیک جنیون پارتس مدل ATF AL4، یک سیال انتقال نیروی تمام سنتتیک با کیفیت برتر است که به طور ویژه برای جعبه دنده های اتوماتیک از نوع AL4 و 4HP20 طراحی شده است. این محصول با استاندارد اروپایی LT 71141 سازگار بوده و عملکردی عالی در شرایط مختلف آب و هوایی ارائه می دهد. با حجم ۱ لیتر، این روغن گزینه ای ایده آل برای نگهداری و تعویض سیال گیربکس خودروهای شما است.

مشخصات فنی روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس ATF AL4 جنیون پارتس، یک سیال انتقال نیروی تمام سنتتیک با کیفیت بالا است که برای گیربکس های اتوماتیک AL4 و 4HP20 طراحی شده است. این محصول با فرمولاسیون پیشرفته، پایداری عالی در شرایط مختلف عملیاتی ارائه می دهد و با استانداردهای بین المللی مانند LT 71141 سازگار است. حجم ۱ لیتر آن، گزینه ای مناسب برای تعویض یا تکمیل سیال در خودروهای پژو، سیتروئن و رنو می باشد.

جدول مشخصات فنی

بر اساس داده های فنی استاندارد برای ATF AL4، مشخصات زیر استخراج شده است:

مشخصه	روش آزمون	واحد	مقدار تقریبی
ویسکوزیته سینماتیک در ۴۰ درجه سانتی گراد	ASTM D445	mm²/s (cSt)	۳۶-۳۸
ویسکوزیته سینماتیک در ۱۰۰ درجه سانتی گراد	ASTM D445	mm²/s (cSt)	۷.۲
شاخص ویسکوزیته	ASTM D2270	–	۱۵۵-۱۶۹
نقطه ریزش	ASTM D97/D6892	°C	-۴۸ تا -۵۵
چگالی در ۱۵ درجه سانتی گراد	ASTM D4052	kg/m³ (gm/cc)	۸۴۵-۸۶۷
نقطه اشتعال (COC)	ASTM D92	°C	۲۲۰
رنگ	بصری	–	زرد یا قرمز

این مقادیر بر اساس datasheetهای استاندارد مانند Transplus AL4 و Eiffel Transyn ATF AL4 استخراج شده اند و نشان دهنده عملکرد عالی این سیال هستند. توجه: مقادیر دقیق ممکن است در تولیدات مختلف کمی نوسان داشته باشد، بنابراین همیشه به برچسب محصول مراجعه کنید.

ویژگی های کلیدی:

• پایداری حرارتی و برشی عالی: جلوگیری از اکسیداسیون و تشکیل رسوبات در دماهای بالا.
• نقطه ریزش پایین: سیالیت برتر در دماهای سرد، مناسب برای آب و هوای سرد ایران.
• خواص ضد سایش و ضد کف: حفاظت از قطعات داخلی گیربکس و کاهش اصطکاک برای تعویض دنده نرم.
• سازگاری گسترده: مناسب برای گیربکس های ZF 4HP20، ZF 5HP19، و سیستم های الکترونیکی کنترل کلاچ.
• استانداردها و تاییدیه ها: سازگار با Dexron VI، Allison C4، MB 236.x، BMW، Honda Z-1، Hyundai SP-II/III، Jaguar، Mazda، Mitsubishi، Nissan، Porsche، PSA (Peugeot/Citroën)، Renault، Saab، Subaru، Suzuki، Toyota T-IV، Volkswagen G 052، Volvo، Voith H55.6335، ZF TE-ML و غیره.

خودروهای سازگار با روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر

برند خودرو	مدل های سازگار	سال تولید تقریبی	توضیحات
پژو (Peugeot)	۲۰۶ اتوماتیک	۲۰۰۰- تاکنون	مدل های TU5 با گیربکس AL4
پژو	۲۰۷ اتوماتیک	۲۰۰۷- تاکنون	محبوب در ایران، نیاز به ۴-۷ لیتر روغن
پژو	پارس (Pars) اتوماتیک	۲۰۱۰- تاکنون	نسخه ایرانی پژو ۴۰۶ با AL4
پژو	۳۰۷	۲۰۰۱-۲۰۰۸	مدل های اتوماتیک
پژو	۴۰۶	۱۹۹۵-۲۰۰۴	نسخه های اتوماتیک
پژو	۴۰۷	۲۰۰۳-۲۰۱۲	برخی مدل ها با DPO/AL4
پژو	۶۰۷	۱۹۹۹-۲۰۱۰	مدل های اتوماتیک
پژو	۸۰۶/۸۰۷	۱۹۹۴-۲۰۱۰	ون های اتوماتیک
سیتروئن (Citroen)	C3	۲۰۰۲- تاکنون	مدل های اتوماتیک
سیتروئن	C4	۲۰۰۴- تاکنون	شامل C4 Picasso
سیتروئن	C5	۲۰۰۰- تاکنون	نسخه های اتوماتیک
سیتروئن	Xsara	۱۹۹۷-۲۰۰۶	مدل های اتوماتیک
سیتروئن	Xsara Picasso	۱۹۹۹-۲۰۱۲	محبوب خانواده
سیتروئن	Xantia	۱۹۹۳-۲۰۰۱	برخی مدل ها
سیتروئن	Berlingo	۱۹۹۶-تاکنون	نسخه های اتوماتیک
رنو (Renault)	تندر ۹۰ (L90) اتوماتیک	۲۰۰۷- تاکنون	گیربکس DP0 (معادل AL4)
رنو	ساندرو (Sandero) اتوماتیک	۲۰۰۹-تاکنون	شامل استپ وی
رنو	مگان (Megane)	۱۹۹۵-۲۰۱۶	مدل های I/II اتوماتیک
رنو	لاگونا (Laguna)	۱۹۹۳-۲۰۱۵	مدل های I/II
رنو	سنیک (Scenic)	۱۹۹۶-تاکنون	نسخه های اتوماتیک
رنو	کلیو (Clio)	۱۹۹۸-۲۰۱۲	مدل های II/III
رنو	اسپیس (Espace)	۱۹۸۴-۲۰۱۴	مدل III
رنو	سافران (Safrane)	۱۹۹۲-۲۰۰۰	برخی مدل ها

 

گارانتی روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر

تمامی محصولات جنیون پارتس دارای گارنتی می باشند. هر کدام از محصولات جنیون پارتس دارای کد گارنتی است و فقط کافی است خریدار محترم محصول، کد پشت گالن را به شماره درج شده روی گالن ارسال کرده تا گارانتی فعال شود و همچنین نظرسنجی از کیفیت روغن و رضایت مشتری به صورت تلفنی انجام گردد.

کاربرد روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس ATF AL4 جنیون پارتس، یک سیال انتقال نیروی تمام سنتتیک با کیفیت بالا است که به طور خاص برای استفاده در گیربکس های اتوماتیک طراحی شده است. این محصول برای گیربکس های AL4 معروف به DP0 در رنو و 4HP20 کاربرد دارد و نقش کلیدی در انتقال نیرو، روانکاری و حفاظت از قطعات داخلی گیربکس ایفا می کند. حجم ۱ لیتر آن، مناسب برای تعویض جزئی، تکمیلی یا نگهداری دوره ای در خودروهای سازگار است و با استانداردهایی مانند LT 71141، Dexron IV و VW همخوانی دارد.

کاربردهای اصلی:

این روغن در سیستم های گیربکس اتوماتیک استفاده می شود تا عملکرد روان و کارآمد خودرو را تضمین کند. کاربردهای کلیدی عبارتند از:

• روانکاری قطعات داخلی: ATF AL4 با ایجاد لایه ای محافظ، اصطکاک بین قطعات مانند کلاچ ها، چرخ دنده ها و مبدل گشتاور را کاهش می دهد و از سایش زودرس جلوگیری می کند.
• انتقال نیروی هیدرولیکی: به عنوان سیال هیدرولیک، فشار لازم برای تعویض دنده را فراهم می کند و تعویض دنده نرم و بدون ضربه را امکان پذیر می سازد، حتی در شرایط رانندگی سخت مانند ترافیک سنگین یا شیب های تند.
• خنک کاری و پایداری حرارتی: با گردش در سیستم، گرمای تولید شده را دفع کرده و از اکسیداسیون و تشکیل رسوبات در دماهای بالا (تا ۱۵۰ درجه سانتی گراد) جلوگیری می کند.
• حفاظت در برابر خوردگی و کف: خواص ضدخوردگی و ضدکف آن، عمر مفید گیربکس را افزایش می دهد و عملکرد سیستم های الکترونیکی کنترل کلاچ را بهبود می بخشد.
• کاربرد در گیربکس های خاص: مناسب برای گیربکس های ۴ سرعته اتوماتیک مانند AL4 در خودروهای اروپایی و آسیایی، و همچنین ZF 4HP20 در برخی مدل های VW و دیگران.

مزایا و ویژگی های روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس ATF AL4 جنیون پارتس، یک سیال انتقال نیروی تمام سنتتیک با کیفیت برتر است که به طور ویژه برای گیربکس های اتوماتیک AL4 و 4HP20 طراحی شده است. این محصول با فرمولاسیون پیشرفته، عملکرد عالی در شرایط مختلف رانندگی ارائه می دهد و با استانداردهایی مانند LT 71141، Dexron IV، VW و DW1 سازگار است. حجم ۱ لیتر آن، گزینه ای ایده آل برای تعویض یا تکمیل سیال در خودروهای پژو، سیتروئن و رنو است.

ویژگی های کلیدی:

• پایداری حرارتی و اکسیداسیون عالی: مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون و تبخیر در دماهای بالا، که از تشکیل لجن، رسوبات و غلیظ شدن روغن جلوگیری می کند.
• سیالیت برتر در دماهای پایین: نقطه ریزش پایین (تا -۴۸ درجه سانتی گراد) و پمپ پذیری عالی، که عملکرد روان در شروع سرد را تضمین می کند.
• خواص ضد سایش و ضد کف: حفاظت از قطعات داخلی گیربکس در برابر سایش، خوردگی و تشکیل کف، که عمر مفید سیستم را افزایش می دهد.
• بهبود اصطکاک و تعویض دنده نرم: کاهش اصطکاک بین قطعات برای تعویض دنده بدون ضربه و روان، حتی در ترافیک سنگین.
• ثبات ویسکوزیته و برشی: حفظ ویسکوزیته در شرایط عملیاتی سخت، با استحکام برشی خوب و نقطه اشتعال بالا.
• کنترل نویز و لرزش: کاهش نویز و لرزش در سیستم انتقال قدرت برای تجربه رانندگی راحت تر.

مزایای استفاده:

• افزایش عمر گیربکس: با حفاظت برتر در برابر سایش، خوردگی و رسوبات، هزینه های تعمیراتی را کاهش می دهد و عمر قطعات را طولانی می کند.
• عملکرد روان و بدون خطا: تضمین تعویض دنده نرم و کارآمد، که رانندگی ایمن و لذت بخش را فراهم می کند.
• سازگاری با شرایط آب و هوایی متنوع: عملکرد عالی در گرما و سرما، مناسب برای مناطق مختلف ایران.
• صرفه جویی در مصرف سوخت: با کاهش اصطکاک و بهبود کارایی، مصرف سوخت را بهینه می کند.
• دوره تعویض طولانی: عملکرد طولانی مدت با تخلیه طولانی، که نیاز به تعویض مکرر را کاهش می دهد.
• حفاظت از سیستم های الکترونیکی: سازگار با سیستم های کنترل الکترونیکی گیربکس برای عملکرد بدون نقص.

نحوه نصب و نگهداری روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس ATF AL4 جنیون پارتس، سیالی تمام سنتتیک است که برای گیربکس های اتوماتیک AL4 یا DP0 طراحی شده و نقش حیاتی در عملکرد روان و حفاظت از قطعات ایفا می کند. نصب (تعویض) این روغن باید با دقت انجام شود تا از آسیب به گیربکس جلوگیری شود. در ادامه، مراحل تعویض و نکات نگهداری بر اساس توصیه های استاندارد برای خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، ۲۰۷، سیتروئن و رنو آورده شده است. توجه: این راهنما کلی است و همیشه به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا از متخصص کمک بگیرید.

مراحل تعویض روغن (نصب):

تعویض روغن ATF AL4 می تواند به دو روش دستی (بدون دستگاه ساکشن) یا با دستگاه انجام شود. روش دستی برای اکثر کاربران خانگی مناسب است، اما روش با دستگاه کامل تر است و در تعمیرگاه ها توصیه می شود. روغن باید هنگام تعویض گرم باشد (حدود ۶۰ درجه سانتی گراد) تا impurities تخلیه شود.

1. آماده سازی: خودرو را روی سطح صاف پارک کنید، موتور را روشن کنید تا روغن گرم شود (رانندگی کوتاه). موتور را خاموش کنید و صبر کنید تا خنک شود (اما نه کاملاً سرد). ابزارها: آچار، ظرف تخلیه، روغن جدید (حدود ۴-۷ لیتر بسته به روش)، فیلتر جدید اگر لازم.
2. تخلیه روغن قدیمی: پیچ تخلیه (معمولاً مربعی در پایین گیربکس) را باز کنید و روغن را در ظرف تخلیه کنید. حجم تخلیه شده را اندازه بگیرید (معمولاً ۳-۴ لیتر). اگر فیلتر داخلی نیاز به تعویض دارد، کارتر را باز کنید و فیلتر را عوض کنید.
3. پر کردن روغن جدید: پیچ پرکن (بالای گیربکس) را باز کنید و روغن ATF AL4 جدید را بریزید. ابتدا به اندازه روغن تخلیه شده + ۰.۵ لیتر اضافه کنید (حدود ۳.۵ لیتر برای روش دستی). پیچ را ببندید.
4. چک سطح روغن: موتور را روشن کنید، در حالت پارک نگه دارید. پیچ سطح (معمولاً همان پیچ تخلیه) را باز کنید تا روغن اضافی خارج شود تا سطح مناسب برسد. موتور باید در حال کار باشد و گیربکس گرم (۶۰ درجه).
5. تست نهایی: دنده ها را چند بار عوض کنید (P-R-N-D) و سطح را دوباره چک کنید. اگر با دستگاه ساکشن انجام می شود، حدود ۷ لیتر روغن نیاز است و روغن قدیمی کامل تخلیه می شود.

نکته ایمنی: زیر خودرو با جک ایمن کار کنید. از روغن اصلی ATF AL4 استفاده کنید و از ترکیب با روغن های دیگر اجتناب کنید.

نکات نگهداری روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر

نکات نگهداری:

برای افزایش عمر گیربکس AL4 که حساس به روغن است، نگهداری منظم ضروری است.

• فواصل تعویض: هر ۴۰,۰۰۰-۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۲-۳ سال، بسته به شرایط رانندگی (ترافیک سنگین، کوهستان نیاز به تعویض زودتر دارد).
• چک سطح روغن: هر ۱۰,۰۰۰ کیلومتر سطح را چک کنید. موتور روشن، گیربکس گرم، در حالت پارک.
• پایداری حرارتی: از رانندگی طولانی در گرمای شدید اجتناب کنید. خنک کننده گیربکس را چک کنید تا دما بیش از حد بالا نرود.
• نگهداری محصول: روغن را در جای خنک، دور از نور خورشید و رطوبت نگهداری کنید (دمای ۵-۳۰ درجه سانتی گراد).
• نکات اضافی: فیلتر روغن و شیرهای هیدرولیکی را در تعویض های عمده تمیز یا تعویض کنید. از ساکشن برای تخلیه کامل در برخی مدل ها اجتناب کنید تا آسیب نرسد.

مقایسه روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر با محصولات مشابه

روغن گیربکس ATF AL4 جنیون پارتس، یک سیال تمام سنتتیک با استاندارد LT 71141 است که به طور خاص برای گیربکس های اتوماتیک AL4 (در پژو و سیتروئن) و DP0 (در رنو) طراحی شده است. این محصول با فرمولاسیون پیشرفته، پایداری حرارتی بالا و حفاظت ضد سایش ارائه می دهد. در ادامه، آن را با محصولات مشابه و جایگزین های رایج مقایسه می کنیم. مقایسه بر اساس مشخصات فنی، سازگاری، نوع سیال استخراج شده اند.

توجه: همیشه به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید و از ترکیب سیال ها اجتناب کنید. قیمت ها تقریبی و ممکن است تغییر کند.

جدول مقایسه

ویژگی / محصول	Genuine Parts ATF AL4 جنیون پارتس	Mobil ATF LT71141	Elf Renaultmatic D3 SYN الف	Penrite ATF FS پنریت	پرتکس AL4 ایرانی
نوع سیال	تمام سنتتیک	نیمه سنتتیک	بر پایه سنتتیک	تمام سنتتیک	نیمه سنتتیک
استانداردها و سازگاری	LT 71141, Dexron IV, VW, DW1; مناسب برای AL4/DP0 در پژو، سیتروئن، رنو	LT 71141; توصیه شده برای AL4 و 4HP20 در PSA و رنو	Renaultmatic D3; سازگار با DP0 در رنو، معادل Dexron III	JWS 3309, LT 71141; سازگار با AL4/DP0	LT 71141; مناسب برای AL4 در خودروهای فرانسوی
پایداری حرارتی و ضد سایش	عالی؛ جلوگیری از اکسیداسیون و رسوبات	عالی؛ حفاظت بالا در دماهای شدید	خوب؛ عملکرد سنتتیک در شرایط سخت	عالی؛ پایداری برشی بالا	متوسط؛ حفاظت پایه ای
عملکرد تعویض دنده	نرم و بدون ضربه؛ مناسب ترافیک سنگین	نرم؛ توصیه شده به عنوان تنها جایگزین واقعی	روان؛ مخصوص رنو	نرم و کارآمد؛ کاهش نویز	متوسط؛ ممکن است نیاز به تنظیم داشته باشد
مزایا	کیفیت اصلی، ضمانت اصالت از آریا پخش کارون؛ سازگاری گسترده	توصیه شده توسط کارشناسان؛ عمر طولانی گیربکس	مخصوص رنو؛ عملکرد سنتتیک	چندمنظوره؛ مناسب شرایط آب و هوایی متنوع	ارزان تر؛ تولید داخلی؛ آسان در دسترس
نظرات کاربران/کارشناسان	مثبت؛ عملکرد عالی در خودروهای ایرانی مانند پژو ۲۰۶	بهترین جایگزین؛ “تنها سیال واقعی برای AL4”	خوب برای رنو؛ بهبود تعویض دنده	رضایت بالا در فروم ها؛ “عمر مفید افزایش می دهد”	متوسط؛ برخی کاربران از ضربه دنده شکایت دارند

نکات مهم قبل از خرید روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس ATF AL4 جنیون پارتس، یک سیال تمام سنتتیک با کیفیت بالا است که برای گیربکس های اتوماتیک AL4 یا DP0 در رنو و 4HP20 طراحی شده و نقش حیاتی در حفظ عملکرد روان و جلوگیری از خرابی های پرهزینه ایفا می کند. قبل از خرید، توجه به نکات کلیدی زیر ضروری است تا از انتخاب درست و جلوگیری از مشکلات احتمالی اطمینان حاصل کنید. این نکات بر اساس توصیه های کارشناسان و تجربیات کاربران در بازار ایران گردآوری شده اند. خرید روغن نامناسب می تواند منجر به ضربه در تعویض دنده، لغزش یا حتی خرابی کامل گیربکس شود، بنابراین با دقت انتخاب کنید.

نکات کلیدی قبل از خرید:

• بررسی سازگاری با خودرو: ابتدا مطمئن شوید که گیربکس خودرو شما از نوع AL4 است. این روغن مناسب خودروهایی مانند پژو ۲۰۶، ۲۰۷، پارس، سیتروئن C4، C5 و رنو مگان، تندر ۹۰ اتوماتیک است. همیشه دفترچه راهنمای خودرو را چک کنید یا از متخصص مشورت بگیرید. استفاده از روغن نامناسب می تواند باعث آسیب به قطعات هیدرولیکی شود.
• حجم مورد نیاز را محاسبه کنید: حجم ۱ لیتر برای تکمیل یا تعویض جزئی مناسب است، اما برای تعویض کامل، حدود ۴ لیتر در روش دستی و ۷ لیتر در روش با دستگاه نیاز دارید. خرید بیش از حد یا کم می تواند منجر به هدررفت یا ناکافی بودن شود.
• اصالت محصول را تأیید کنید: از فروشگاه های معتبر مانند آریا پخش کارون خرید کنید تا از تقلبی نبودن اطمینان حاصل شود. چک کنید که برچسب، کد محصول (۰۴۵۰۰-۰۱۱۵) و استانداردهایی مانند LT 71141، Dexron IV و VW روی بطری باشد. محصولات تقلبی می توانند باعث اکسیداسیون سریع و رسوبات شوند.
• فواصل تعویض و شرایط رانندگی را در نظر بگیرید: اگر در ترافیک سنگین، کوهستان یا شرایط سخت رانندگی می کنید، روغن را زودتر (هر ۴۰,۰۰۰ کیلومتر) تعویض کنید. در شرایط عادی، هر ۶۰,۰۰۰-۸۰,۰۰۰ کیلومتر کافی است. بررسی سطح روغن هر ۶,۰۰۰-۱۰,۰۰۰ کیلومتر ضروری است تا از کمبود جلوگیری شود.
• ویژگی های فنی را ارزیابی کنید: روغن باید پایداری حرارتی بالا، خواص ضد سایش، ضد کف و کاهش اصطکاک داشته باشد. ATF AL4 جنیون پارتس در دماهای بالا مقاوم است و از تشکیل لجن جلوگیری می کند، که این ویژگی ها عمر گیربکس را افزایش می دهد.
• گارانتی و خدمات پس از فروش: محصولی با ضمانت اصالت انتخاب کنید. آریا پخش کارون گارانتی و امکان بازگشت کالا در صورت نقص وجود دارد. چک کنید که فروشنده پشتیبانی فنی داشته باشد.
• نکات ایمنی و نگهداری: روغن را در جای خنک و دور از نور خورشید نگهداری کنید. تاریخ انقضا را چک کنید و از ترکیب با روغن های دیگر اجتناب کنید تا از آسیب به گیربکس جلوگیری شود.

با رعایت این نکات، خریدی هوشمندانه خواهید داشت و از عملکرد بهینه گیربکس خودروتان اطمینان حاصل می کنید. شرکت آریا پخش کارون، به عنوان توزیع کننده رسمی محصولات جنیون پارتس در ایران، این روغن را با ضمانت اصالت و قیمت رقابتی عرضه می کند. برای خرید یا مشاوره، به سایت cyrusoil.com مراجعه کنید یا با شماره ۰۲۱۹۱۳۰۰۹۶۰ تماس بگیرید.

نظرات مشتریان و امتیازدهی درباره روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس ATF AL4 جنیون پارتس (تمام سنتتیک) با حجم ۱ لیتر، محصولی محبوب برای خودروهای اتوماتیک مانند پژو و رنو است. بر اساس تجربیات کاربران در فروم های خودرو و بررسی ها، این روغن نظرات عمدتاً مثبت دارد. امتیاز بالا با تمرکز بر کیفیت سنتتیک، محافظت از سایش در شرایط سخت و پایداری در گرمای تابستان. در ادامه، خلاصه و نمونه نظرات آورده شده است.

خلاصه کلی نظرات:

• رضایت کلی: اکثر کاربران مثبت ارزیابی می کنند، به شرط استفاده صحیح و تعویض به موقع.

• نقاط مثبت: کیفیت خوب مشابه روغن های سنتتیک پیشرفته، روانکاری عالی در گرما، جلوگیری از سایش گیربکس، عمر مناسب (تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر) و اقتصادی بودن. مناسب برای گیربکس های AL4 و شرایط جاده ای ناهموار ایران.

نمونه نظرات مشتریان:

“برای پژو ۲۰۶ عالیه، گیربکس در گرما پایداره و سایش کم شد. کیفیتش مثل روغن های خارجی اما قیمت مناسب!”

“خوب کار می کنه، اما بسته بندی رو بهتر کنن. در شرایط سخت جاده ای عملکرد خوبی داره”

“بهترین انتخاب برای رنو تندر قدیمی، دوام گیربکس افزایش یافت و تعویض دنده نرم تر شد”

“کیفیت متوسط، بعد ۴۰,۰۰۰ کیلومتر کمی نیاز به چک داشت. برای پارس اتوماتیک خوبه و بیشتراز انتظارم بود”

“عالی برای خودروهای داخلی، ضربه دنده کم و صدای گیربکس کمتر. توصیه می کنم”

“ارزش خرید داره، اما فیلتر رو با جنیون پارتس عوض کنید تا بهتر باشه”

“سایش قطعاتم کم شد، کیفیت سنتتیک واقعیه”

“عملکرد گیربکس در تابستان خوبه. برای سیتروئن C4 مناسبه”

این نظرات بر اساس تجربیات واقعی کاربران در شرایط رانندگی ایران (شهری و بزرگراهی) است. اگر مدل خودرو خاصی دارید، نظرات مرتبط بیشتری پیدا می شود. برای خرید، سایت آریا پخش کارون را چک کنید تا نظرات به روز ببینید!

سوالات متداول (FAQ) روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس ATF AL4 جنیون پارتس، یک سیال تمام سنتتیک است که برای گیربکس های اتوماتیک AL4/DP0 در خودروهای پژو، سیتروئن و رنو طراحی شده است. در ادامه، به سوالات رایج کاربران بر اساس تجربیات و توصیه های فنی پاسخ داده شده است.

۱. چه نوع روغنی برای گیربکس AL4/DP0 مناسب است؟

روغن ATF AL4 باید با استاندارد LT 71141 سازگار باشد. روغن های توصیه شده شامل Mobil LT71141،Penrite Multi Vehicle Fully Synthetic ATF و Red Line D4 هستند. برای رنو (DP0)، Dexron III مانند Mobil ATF 320 یا Mannol AG52 مناسب است، اما برای پژو و سیتروئن، روغن های ویژه PSA مانند PEUGEOT AL4 PR 9736.22 اولویت دارند. روغن جنیون پارتس با این استانداردها همخوانی دارد و عملکرد بهینه ارائه می دهد.

۲. چقدر روغن برای تعویض نیاز است؟

برای تعویض دستی، حدود ۳-۴ لیتر (معمولاً ۲-۳ لیتر تخلیه می شود و همان مقدار اضافه کنید). برای تعویض کامل با روش drain and fill (۳ بار تکرار برای پاکسازی مبدل گشتاور)، حداقل ۷-۸ لیتر نیاز است. حجم دقیق بستگی به مدل خودرو دارد، اما همیشه سطح را با موتور روشن و گرم چک کنید.

۳. فواصل تعویض روغن چقدر است؟

هر ۴۰,۰۰۰-۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر ۲-۳ سال، بسته به شرایط رانندگی (ترافیک سنگین یا کوهستان نیاز به تعویض زودتر دارد). برای خودروهای با مسافت بالا (مانند بیش از ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر)، تعویض چند مرحله ای توصیه می شود تا روغن آلوده کامل خارج شود.

۴. چگونه سطح روغن را چک کنیم؟

موتور را روشن کنید، گیربکس را در حالت پارک قرار دهید و دما را به ۵۰-۶۰ درجه سانتی گراد برسانید (با ترمومتر مادون قرمز چک کنید). پیچ تخلیه/سطح را باز کنید تا روغن اضافی خارج شود. برای مدل های جدیدتر با تک پیچ، tube پلاستیکی داخلی را برای تخلیه کامل بردارید.

۵. آیا می توانم روغن ATF AL4 را با روغن های دیگر ترکیب کنم؟

توصیه نمی شود، زیرا ترکیب می تواند باعث مشکلات مانند ضربه دنده یا اکسیداسیون شود. همیشه روغن قدیمی را کامل تخلیه کنید و از یک نوع روغن استفاده نمایید. اگر از Dexron III به LT71141 تغییر می دهید، تعویض کامل انجام دهید.

۶. علائم نیاز به تعویض روغن چیست؟

ضربه یا تأخیر در تعویض دنده، لغزش، نویز غیرعادی، یا کد خطای فشار روغن. اگر روغن تیره، بدبو یا آلوده به رسوبات باشد، فوراً تعویض کنید. گیربکس AL4 حساس است و روغن نامناسب می تواند باعث خرابی شود.

۷. ابزارهای لازم برای تعویض چیست؟

آچار مربعی ۸ میلی متری برای پیچ تخلیه (در مدل های جدیدتر)، آچار آلن ۸ میلی متری برای tube داخلی، ظرف تخلیه، و ترمومتر برای چک دما. برای دسترسی به پیچ پرکن، ممکن است نیاز به جابجایی قطعات مانند duct هوا باشد.

۸. آیا این روغن برای گیربکس ZF 4HP20 مناسب است؟

بله، ATF AL4 با ZF 4HP20 و ZF 5HP19 سازگار است و پایداری حرارتی و ضد سایش عالی ارائه می دهد.

۹. تفاوت روغن AL4 برای رنو و پژو/سیتروئن چیست؟

رنو (DP0) اغلب Dexron III توصیه می کند، در حالی که پژو/سیتروئن LT71141 یا روغن های ویژه PSA. اما روغن های سنتتیک مانند جنیون پارتس برای هر دو مناسب هستند، به شرط مطابقت با استاندارد.

۱۰. آیا تعویض روغن فیلتر داخلی نیاز دارد؟

برای تعویض کامل، بله، اما این کار پیچیده است و بهتر است توسط متخصص انجام شود. فیلتر معمولاً هر ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر یا در تعویض های عمده عوض می شود.

همین حالا روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر را بخرید!

چرا منتظرید؟

برای محافظت از گیربکس خودرویتان، روغن گیربکس ATF AL4 حجم ۱ لیتر را همین حالا از آریا پخش کارون بخرید! با یک کلیک، این محصول را به سبد خریدتان اضافه کنید و سلامت گیربکس را تضمین کنید. 🚗

هنوز سوال دارید؟

تیم پشتیبانی آریا پخش کارون آماده پاسخگویی به شماست:

تلفن: ۰۲۱۹۱۳۰۰۹۶۰

واتساپ: ۰۹۹۲۶۷۸۶۴۲۱

ایمیل: info@cyrusoil.com

ساعات کاری: شنبه تا پنج شنبه، ۸ صبح تا ۱۶ عصر