روغن گیربکس بوش Bosch 85W-90 GL-5 حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس بوش Bosch 85W-90 GL-5 حجم ۱ لیتر

۶۴۹,۰۰۰ تومان

روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم 1 لیتر، روانکار معدنی با کیفیت آلمانی و افزودنی‌های Extreme Pressure (EP) قوی، مخصوص دیفرانسیل هیپوئید پراید، تیبا، ساینا، نیسان وانت و پیکاپ‌ها. حفاظت برتر در برابر سایش، زوزه، گرمای بالای ۱۵۰ درجه و بار سنگین – حذف نویز، افزایش عمر دیفرانسیل و عملکرد بی‌نقص در شرایط سخت ایران. بخرید از آریا پخش کارون برای رانندگی آرام و بادوام!

جهت خرید عمده و استعلام قیمت لطفا تماس بگیرید

توضیحات

معرفی روغن گیربکس بوش مدل 85W-90 GL-5حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر یکی از مقاوم ترین و پرفروش ترین روغن های دنده معدنی با افزودنی های Extreme Pressure (EP)در مجموعه آریا پخش کارون است که مخصوص دیفرانسیل های هیپوئید و گیربکس های تحت بار بسیار سنگین و شرایط کاری سخت طراحی شده. این روغن با ویسکوزیته بالا و پایداری حرارتی عالی، حتی در دماهای بالای ۱۵۰ درجه و فشارهای شدید، فیلم روغن محکمی ایجاد می کند و از سایش، خوردگی و شوک های لحظه ای جلوگیری می نماید. اگر دیفرانسیل خودروی دیفرانسیل عقب یا وانتتان زوزه می کشد یا تحت بار سنگین کار می کند، روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر راه حل حرفه ای و بلندمدت شماست.

مشخصات فنی روغن گیربکس بوش مدل 85W-90 GL-5 حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر، روانکار معدنی با کیفیت بالا و افزودنی های Extreme Pressure (EP) پیشرفته است که به طور اختصاصی برای دیفرانسیل های هیپوئید و گیربکس های دستی تحت بار سنگین و فشارهای شدید طراحی شده. این روغن گیربکس بوش 85W-90 GL-5 EP با ویسکوزیته بالا، حفاظت عالی در برابر سایش، شوک و حرارت ارائه می دهد و در آریا پخش کارون به عنوان انتخاب اول برای دیفرانسیل خودروهای دیفرانسیل عقب پرتیراژ مانند پراید، پیکان، نیسان و وانت ها عرضه می شود.

خواص فیزیکی و شیمیایی روغن گیربکس بوش 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

  • ویسکوزیته کینماتیک:
    • در ۴۰ درجه سانتی گراد: حدود ۱۶۰ – ۱۹۰ cSt (ASTM D 445)
    • در ۱۰۰ درجه سانتی گراد: حدود ۱۶ – ۱۸ cSt (ASTM D 445)
  • شاخص ویسکوزیته: حداقل ۹۵ (ASTM D 2270) → پایداری مناسب در تغییرات دمایی
  • چگالی در ۱۵ درجه سانتی گراد: ۰.۸۹۰ – ۰.۹۱۰ kg/L (ASTM D 4052)
  • نقطه اشتعال: حداقل ۲۱۰ درجه سانتی گراد (ASTM D 92)
  • نقطه ریزش: حداکثر −۲۷ درجه سانتی گراد (ASTM D 6892) → عملکرد خوب در سرمای زمستان
  • رنگ: کهربایی تیره شفاف (ASTM D 1500)

ویژگی های عملکردی روغن گیربکس بوش 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

  • افزودنی های EP قوی: حفاظت حداکثری در برابر فشارهای شدید، شوک های لحظه ای و سایش در دنده های هیپوئید
  • پایداری حرارتی و اکسیداسیون عالی: مقاومت در برابر تجزیه حرارتی حتی در دماهای بالای ۱۵۰ درجه و بار سنگین
  • حفاظت ضد خوردگی و ضد زنگ: جلوگیری از زنگ زدگی قطعات حتی در محیط های مرطوب یا جاده های نمکی
  • کاهش نویز و لرزش: حذف صدای زوزه دیفرانسیل و لرزش در سرعت های بالا
  • مقاومت در برابر کف کردن: حفظ فیلم روغن پایدار در شرایط کاری سخت

خودروهای سازگار با روغن گیربکس بوش مدل 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

اگر دیفرانسیل خودروی دیفرانسیل عقب یا وانتتان زوزه می کشد، داغ می کند یا تحت بار سنگین کار می کند، روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر دقیقاً همان گرید و استانداردی است که کارخانه برای این دیفرانسیل ها تعیین کرده. این روغن معدنی با افزودنی های EP قوی، در فشارهای شدید و گرمای بالا بهترین عملکرد را دارد و استفاده از گریدهای دیگر مثل 85W-90 یا GL-4 باعث زوزه بیشتر و سایش سریع می شود.

لیست کامل خودروهای ۱۰۰٪ سازگار (دیفرانسیل و گیربکس سنگین)

سایپا و خودروهای دیفرانسیل عقب

  • پراید (همه مدل ها: صبا، نسیم، ۱۳۱، ۱۳۲، ۱۱۱، ۱۴۱)
  • تیبا، تیبا ۲، ساینا، کوییک (همه مدل ها و تیپ ها)
  • شاهین (دیفرانسیل عقب در مدل های خاص)

ایران خودرو و قدیمی ها

  • پیکان (همه مدل ها)
  • روآ و RD
  • آریسان و آریسان ۲

وانت ها و پیکاپ ها

  • نیسان آبی / سایپا دیزل (وانت نیسان جونیور، زامیاد ۲۴)
  • مزدا وانت (همه مدل ها)
  • پادرا و پادرا پلاس
  • فوتون تونلند (مدل های قدیمی دستی)
  • جک T8 و برخی پیکاپ های چینی که 85W-90 GL-5 توصیه کرده اند

کامیونت ها و خودروهای سنگین تر

  • کامیونت های سبک مانند ایسوزو ۵ تن، ۶ تن و ۸ تن (مدل های قدیمی)
  • مینی بوس های قدیمی و برخی تراکتورهای کشاورزی که استاندارد GL-5 سنگین نیاز دارند

سایر موارد

  • دیفرانسیل خودروهای آفرود سبک و قدیمی (پاترول، لندکروزر قدیمی، پاجرو قدیمی)
  • هر خودرویی که در دفترچه یا پلاک دیفرانسیل عبارت 85W-90 GL-5 یا معادل MIL-L-2105D نوشته شده باشد

نکات خیلی مهم برای سازگاری

  • فقط برای دیفرانسیل هیپوئید و گیربکس های دستی سنگین استفاده شود نه گیربکس دستی معمولی پژو/رنو که 75W-80 می خواهد و نه گیربکس اتوماتیک
  • حجم معمول دیفرانسیل پراید/تیبا ≈ ۱.۵-۱.۸ لیتر، نیسان وانت ≈ ۲.۵-۳ لیتر، پیکاپ ها ≈ ۳-۴ لیتر
  • در خودروهای جدیدتر (مثل شاهین یا کوییک پلاس) حتماً دفترچه چک شود – برخی مدل های جدید گرید متفاوت می خواهند

کاربرد روغن گیربکس بوش مدل 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

وقتی دیفرانسیل خودروی دیفرانسیل عقب یا وانتتان در بار سنگین، گرمای شدید یا جاده های ناهموار زوزه می کشد و داغ می کند، تنها یک روغن با ویسکوزیته بالا و افزودنی های EP قوی می تواند واقعاً کمک کند. روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر دقیقاً برای همین شرایط سخت ساخته شده – روانکار معدنی با فرمولاسیون سنگین که فیلم روغن فوق العاده مقاوم ایجاد می کند و از دنده های هیپوئید، بلبرینگ ها و شفت ها در برابر فشارهای شدید و شوک های لحظه ای محافظت می نماید. این روغن همان گریدی است که کارخانه های سایپا، ایران خودرو و سازندگان وانت برای دیفرانسیل های پراید، تیبا، نیسان و مزدا توصیه کرده اند.

کاربردهای اصلی روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

این روغن در آریا پخش کارون برای موارد زیر به طور خاص طراحی و توصیه می شود:

  • دیفرانسیل خودروهای دیفرانسیل عقب پرتیراژ: پراید (همه مدل ها)، تیبا، تیبا ۲، ساینا، کوییک، شاهین – حذف صدای زوزه معروف دیفرانسیل حتی بعد از ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر کارکرد.
  • دیفرانسیل وانت ها و پیکاپ های باری: نیسان آبی/زامیاد، مزدا وانت، پادرا، آریسان، فوتون تونلند قدیمی – حفاظت عالی در بارگیری سنگین، جاده خاکی و گرمای موتور بالا.
  • دیفرانسیل خودروهای قدیمی و کلاسیک: پیکان، روآ، RD، آریسان – عملکرد پایدار حتی در شرایط کاری بسیار سخت و طولانی مدت.
  • کامیونت ها و مینی بوس های سبک قدیمی: ایسوزو ۵-۸ تن، کامیونت های ایرانی قدیمی و برخی تراکتورهای کشاورزی که استاندارد GL-5 سنگین نیاز دارند.
  • دیفرانسیل SUVها و آفرودهای قدیمی: پاترول قدیمی، لندکروزر سری قدیمی، پاجرو و خودروهای ۴WD که در دفترچه 85W-90 GL-5 توصیه شده – مقاومت بی نظیر در آفرود و بار سنگین.

نکات کلیدی در کاربرد روغن گیربکس بوش 85W-90 GL-5

  • ویسکوزیته بالا برای شرایط خیلی گرم و بار سنگین (مناسب تابستان های جنوب و مرکز ایران)
  • فقط برای دیفرانسیل هیپوئید و گیربکس های دستی سنگین استفاده شود – در گیربکس دستی معمولی پژو/رنو که 75W-80 می خواهد یا گیربکس اتوماتیک ممنوع است
  • حجم پر کردن معمول: پراید/تیبا ≈ ۱.۵-۱.۸ لیتر، نیسان وانت ≈ ۲.۵-۳ لیتر، پیکاپ ها ≈ ۳-۴ لیتر

روغن گیربکس بوش مدل GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر در آریا پخش کارون یعنی دیفرانسیلی که حتی با بار کامل و در گرمای ۵۰ درجه هم ساکت می ماند و سال ها بدون تعمیر کار می کند.

مزایا و ویژگی های روغن گیربکس اتوماتیک بوش مدل 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر یکی از مقاوم ترین و حرفه ای ترین روغن های دنده معدنی موجود در مجموعه آریا پخش کارون است که با افزودنی های Extreme Pressure (EP) قوی، برای دیفرانسیل های هیپوئید و گیربکس های دستی تحت بار بسیار سنگین و شرایط کاری سخت فرموله شده. این روغن با ویسکوزیته بالا و پایداری حرارتی استثنایی، حتی در گرمای شدید تابستان های ایران و بارگیری سنگین، فیلم روغن محکمی ایجاد می کند و از سایش، زوزه و خرابی زودرس جلوگیری می نماید. اگر دیفرانسیل پراید، تیبا، نیسان یا وانتتان زوزه می کشد یا داغ می کند، روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر بهترین انتخاب برای عملکرد طولانی مدت و بی صدا است.

  • ویسکوزیته بالا و چندفصلی ۸۵W-90: جریان پذیری مناسب در سرما و ویسکوزیته پایدار در گرمای بالای ۱۵۰ درجه سانتی گراد، ایده آل برای شرایط کاری سنگین
  • افزودنی های EP بسیار قوی: مقاومت بی نظیر در برابر فشارهای شدید، شوک های لحظه ای و سایش در دنده های هیپوئید و بلبرینگ ها
  • پایه معدنی با کیفیت برتر: پایداری عالی اکسیداسیون و حرارتی برای فواصل سرویس طولانی تر
  • حفاظت ضد خوردگی و ضد زنگ پیشرفته: حتی در جاده های نمکی، باران یا محیط های مرطوب، قطعات داخلی سالم می مانند
  • کاهش نویز و لرزش: حذف صدای زوزه دیفرانسیل و لرزش در سرعت بالا و بار سنگین
  • مقاومت عالی در برابر کف کردن و تجزیه: حفظ فیلم روغن پایدار حتی در شرایط بسیار سخت

مزایای عملی روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

  • حذف کامل صدای زوزه دیفرانسیل: مشتریان پراید، تیبا، نیسان و مزدا وانت گزارش می دهند که بعد از تعویض، دیفرانسیل کاملاً ساکت می شود حتی با کارکرد بالای ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتر
  • عملکرد بی نقص در بار سنگین و گرما: ایده آل برای وانت های باری، پیکاپ ها و کامیونت ها – در گرمای ۵۰ درجه جنوب کشور یا بار کامل، دیفرانسیل خنک می ماند و افت نمی کند
  • افزایش چشمگیر عمر دیفرانسیل و گیربکس: کاهش سایش تا ۶۰٪ و جلوگیری از تعمیرات گران قیمت
  • کاهش لرزش و نویز در سرعت بالا: حس رانندگی راحت تر و کابین ساکت تر حتی در جاده های طولانی
  • حفاظت در شرایط آفرود و جاده خاکی: مناسب خودروهای دیفرانسیل عقب و ۴WD قدیمی که تحت فشار شدید کار می کنند
  • صرفه اقتصادی بلندمدت: فواصل سرویس طولانی تر و کاهش هزینه های نگهداری دیفرانسیل

روغن گیربکس بوش مدل GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر در آریا پخش کارون انتخاب حرفه ای رانندگان سنگین کار، وانت داران و کسانی است که دیفرانسیل بدون زوزه و بادوام می خواهند. این محصول با کیفیت آلمانی واقعی، سال ها دیفرانسیل خودروهای پرتیراژ را در شرایط سخت ایران سالم نگه می دارد.

مراحل تعویض روغن گیربکس بوش مدل 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر مخصوص دیفرانسیل های هیپوئید خودروهای دیفرانسیل عقب (پراید، تیبا، نیسان وانت، مزدا وانت، پیکان و …) است و تعویض به موقع آن ساده ترین راه برای حذف صدای زوزه، خنک نگه داشتن دیفرانسیل و افزایش عمر آن تا چند برابر است. این کار معمولاً ۳۰-۶۰ دقیقه زمان می برد و نیازی به تعمیرگاه ندارد.

ابزار و مواد لازم

  • روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP اصل (معمولاً ۲-۴ قوطی بسته به خودرو)
  • واشر مسی یا آلومینیومی جدید برای پیچ تخلیه/پرکن (حتماً نو باشد)
  • آچار مناسب (معمولاً ۱۷ یا ۱۹ شش پر برای پیچ ها)
  • پمپ دستی یا سرنگ بزرگ + شیلنگ برای پر کردن
  • ظرف تخلیه روغن قدیمی
  • جک + خرک ایمن یا رمپ
  • دستکش و دستمال

مراحل تعویض روغن دیفرانسیل (روش استاندارد برای پراید، تیبا، نیسان وانت و مشابه)

  1. گرم کردن دیفرانسیل خودرو را ۱۰-۱۵ دقیقه روشن کنید و کمی حرکت کنید تا روغن گرم و روان شود (تخلیه راحت تر می شود).
  2. بالا بردن خودرو خودرو را روی سطح صاف پارک کنید، ترمز دستی بکشید و عقب خودرو را با جک بالا ببرید. حتماً از خرک زیر اکسل یا شاسی استفاده کنید.
  3. تخلیه روغن قدیمی پیچ تخلیه (پایین ترین پیچ روی پوسته دیفرانسیل) را باز کنید. حدود ۱.۵-۳ لیتر روغن خارج می شود (پراید ≈ ۱.۶ لیتر، نیسان وانت ≈ ۲.۸ لیتر). ۱۵-۲۰ دقیقه صبر کنید تا کامل چکه کند.
  4. تمیزکاری و بستن پیچ تخلیه اطراف سوراخ را تمیز کنید، واشر جدید بگذارید و پیچ را با گشتاور ۴۰-۶۰ نیوتن متر (نه خیلی سفت) ببندید.
  5. پر کردن روغن جدید پیچ پرکن (بالاترین پیچ روی پوسته دیفرانسیل، معمولاً سمت راننده یا مسافر) را باز کنید. با پمپ یا سرنگ، روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP را بریزید تا از سوراخ پرکن سرریز شود (یعنی سطح کامل است). مقدار تقریبی: پراید/تیبا ۱.۵-۱.۸ لیتر، نیسان وانت ۲.۵-۳ لیتر، مزدا وانت ۲.۸-۳.۲ لیتر.
  6. بستن پیچ پرکن و چک نهایی پیچ پرکن را با واشر جدید محکم ببندید. خودرو را پایین بیاورید، چند کیلومتر حرکت کنید و دوباره زیر دیفرانسیل را چک کنید که نشتی نداشته باشد.
  7. تست رانندگی ۲۰-۳۰ کیلومتر رانندگی کنید (ترجیحاً با بار سبک) و صدای دیفرانسیل را گوش کنید – باید کاملاً بی صدا و بدون زوزه باشد.

نکات ایمنی و کاربردی مهم

  • تعویض را هر ۴۰,۰۰۰-۶۰,۰۰۰ کیلومتر یا هنگام شنیدن صدای زوزه انجام دهید.
  • اگر دیفرانسیل خیلی کثیف است، دو بار تعویض با فاصله ۱۰۰۰ کیلومتر انجام دهید تا کاملاً شستشو شود.
  • همیشه از روغن اصل بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP آریا پخش کارون (با هولوگرام و پلمپ) استفاده کنید.
  • در پراید و تیبا پیچ ها کمی سخت دسترس هستند؛ از آچار بلند استفاده کنید.

نکات نگهداری روغن گیربکس بوش مدل 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر روانکاری معدنی سنگین با افزودنی های Extreme Pressure (EP) است که برای دیفرانسیل های هیپوئید خودروهای دیفرانسیل عقب (پراید، تیبا، نیسان وانت، مزدا وانت، پیکان و …) طراحی شده. نگهداری صحیح این روغن نه تنها صدای زوزه دیفرانسیل را به حداقل می رساند، بلکه از سایش شدید، داغ شدن بیش از حد و تعمیرات گران قیمت جلوگیری می کند. در ادامه، مهم ترین نکات نگهداری عملی و حرفه ای روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر را بر اساس استانداردهای فنی و تجربیات مشتریان آریا پخش کارون آورده ایم.

  1. بررسی دوره ای سطح روغن هر ۱۰,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ کیلومتر یا همزمان با هر سرویس دوره ای، سطح روغن را از پیچ پرکن چک کنید. سطح باید دقیقاً تا لبه سوراخ پرکن برسد (وقتی روغن سرریز می شود یعنی کامل است). کم بودن روغن باعث زوزه شدید و سایش سریع دنده ها می شود.
  2. تعویض به موقع روغن
    • شرایط عادی رانندگی: هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر
    • شرایط سخت (بار سنگین، وانت باری، جاده خاکی، تاکسی): هر ۳۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر همیشه واشر پیچ تخلیه را نو کنید تا نشتی ایجاد نشود.
  3. توجه به رنگ و بوی روغن روغن سالم باید کهربایی تیره و شفاف باشد. اگر رنگ آن سیاه کامل، خیلی غلیظ یا بوی سوختگی بدهد، نشان دهنده اکسیداسیون یا آلودگی شدید است و باید فوراً تعویض شود.
  4. جلوگیری از آلودگی و مخلوط شدن هرگز روغن های دیگر حتی GL-5 با گرید متفاوت یا 75W-80) را با روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP مخلوط نکنید؛ این کار باعث کاهش خاصیت EP و آسیب به دنده های هیپوئید می شود. از ابزار تمیز برای پر کردن استفاده کنید.
  5. نگهداری قوطی روغن در شرایط مناسب قوطی های روغن را در جای خنک (۱۰-۳۰ درجه سانتی گراد)، خشک و دور از نور مستقیم خورشید نگه دارید تا افزودنی های EP و پایداری حرارتی حفظ شود.
  6. بررسی منظم نشتی زیر دیفرانسیل را دوره ای نگاه کنید. هرگونه لکه کهربایی-قهوه ای نشانه نشتی است که باید سریعاً برطرف شود تا سطح روغن افت نکند و دیفرانسیل آسیب نبیند.
  7. رانندگی هوشمند برای حفظ کیفیت روغن از بارگیری بیش از حد، حرکت با سرعت بالا در دنده نامناسب و گرم کردن طولانی درجا خودداری کنید؛ این موارد حرارت دیفرانسیل را بالا برده و روغن را سریع تر تخریب می کند.
  8. استفاده از روغن اصل و تأییدشده همیشه از روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP اصل آریا پخش کارون (با هولوگرام، پلمپ سالم و رنگ شفاف) استفاده کنید تا استاندارد GL-5 و خاصیت EP کاملاً حفظ شود.

رعایت این نکات ساده باعث می شود دیفرانسیل خودرویتان حتی با بار سنگین و در شرایط سخت ایران سال ها بی صدا، خنک و بدون نیاز به تعمیر کار کند. اگر علائمی مانند صدای زوزه، داغ شدن دیفرانسیل یا لرزش مشاهده کردید، فوراً سطح و کیفیت روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر را بررسی نمایید.

مقایسه روغن گیربکس بوش مدل 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر با محصولات مشابه

روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر یک روانکار معدنی سنگین با افزودنی های Extreme Pressure (EP) بسیار قوی است که برای دیفرانسیل های هیپوئید خودروهای دیفرانسیل عقب (پراید، تیبا، نیسان وانت، مزدا وانت، پیکان) و شرایط کاری سخت (بار سنگین، گرمای شدید، جاده خاکی) بهینه سازی شده. این روغن با ویسکوزیته بالا، لایه ای محکم از حفاظت ایجاد می کند تا سایش، زوزه و حرارت بیش از حد را کنترل کند. در جدول زیر این محصول را با روغن های مشابه رایج (ایرانی و خارجی مقایسه کرده ایم تا تفاوت های واقعی مشخص شود.

ویژگی / مشخصه بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر بهران سوپر سمند ۸۵W-90 GL-5 ایرانول گیربکس ۸۵W-90 GL-5 پارس مدوس ۸۵W-90 GL-5 کاسپین گیربکس سنگین ۸۵W-90 Castrol Axle EPX 85W-90 Total Transmission Axle 7 85W-90
پایه روغن معدنی با کیفیت بالا + افزودنی های EP آلمانی معدنی + افزودنی معدنی معدنی + افزودنی معدنی + افزودنی معدنی + افزودنی پیشرفته معدنی + افزودنی پیشرفته
استانداردها API GL-5 + MIL-L-2105D + ZF + MAN API GL-5 API GL-5 API GL-5 API GL-5 API GL-5 + MB 235.0 API GL-5 + MAN 342
ویسکوزیته در ۱۰۰°C ۱۶ – ۱۸ cSt ۱۷ – ۱۹ cSt ۱۷ – ۱۹ cSt ۱۶.۵ – ۱۸ cSt ۱۷ – ۱۹ cSt ۱۵ – ۱۷ cSt ۱۶ – ۱۸ cSt
شاخص ویسکوزیته حداقل ۹۵+ ۹۰-۹۵ ۸۵-۹۵ ۹۰-۹۵ ۹۰-۹۵ ۱۰۰+ ۱۰۰+
حفاظت EP (فشار شدید) بسیار قوی (افزودنی های آلمانی) قوی متوسط تا قوی قوی قوی بسیار قوی بسیار قوی
پایداری حرارتی / اکسیداسیون عالی (تا ۶۰,۰۰۰+ کیلومتر) خوب متوسط تا خوب خوب خوب عالی عالی
حذف صدای زوزه دیفرانسیل عالی (۹۰٪+ مشتریان حذف کامل) خوب متوسط خوب خوب عالی عالی
عملکرد در گرما و بار سنگین فوق العاده (حفاظت حرارتی بالا) خوب متوسط خوب خوب عالی عالی
فاصله تعویض پیشنهادی ۴۰,۰۰۰ – ۶۰,۰۰۰ کیلومتر ۳۰,۰۰۰ – ۵۰,۰۰۰ کیلومتر ۳۰,۰۰۰ – ۵۰,۰۰۰ کیلومتر ۳۰,۰۰۰ – ۵۰,۰۰۰ کیلومتر ۳۰,۰۰۰ – ۵۰,۰۰۰ کیلومتر ۵۰,۰۰۰ – ۷۰,۰۰۰ کیلومتر ۵۰,۰۰۰ – ۷۰,۰۰۰ کیلومتر
حجم بسته بندی اقتصادی ۱ لیتر (مناسب تکمیل یا تعویض کوچک) معمولاً ۱ یا ۴ لیتر معمولاً ۱ یا ۴ لیتر معمولاً ۱ یا ۴ لیتر معمولاً ۱ یا ۴ لیتر معمولاً ۱ یا ۵ لیتر معمولاً ۱ یا ۵ لیتر

نتیجه مقایسه

بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر به دلیل افزودنی های EP قوی تر، پایداری حرارتی بهتر و استانداردهای اروپایی کامل تر ZF + MAN در مقایسه با برندهای ایرانی (بهران، ایرانول، پارس، کاسپین) حفاظت طولانی تر، حذف بهتر زوزه و عملکرد قوی تر در گرما و بار سنگین ارائه می دهد. نسبت به برندهای خارجی مثل Castrol و Total هم کیفیت نزدیک به بهترین ها را با ارزش خرید بالاتر دارد – به خصوص برای دیفرانسیل های پراید، تیبا، نیسان وانت و مزدا وانت که در ایران بسیار رایج هستند و به روغن مقاوم در برابر فشار و حرارت نیاز دارند.

اگر دیفرانسیل خودرویتان دارید، روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر در آریا پخش کارون انتخابی است که تعمیرکاران حرفه ای همیشه پیشنهاد می کنند.

نکات مهم قبل از خرید روغن گیربکس بوش مدل 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر روانکاری معدنی سنگین با افزودنی های Extreme Pressure (EP) است که برای دیفرانسیل های هیپوئید خودروهای دیفرانسیل عقب (پراید، تیبا، نیسان وانت، مزدا وانت، پیکان و …) طراحی شده. نگهداری صحیح این روغن نه تنها صدای زوزه دیفرانسیل را به حداقل می رساند، بلکه از سایش شدید، داغ شدن بیش از حد و تعمیرات گران قیمت جلوگیری می کند. در ادامه، مهم ترین نکات نگهداری عملی و حرفه ای روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر را بر اساس استانداردهای فنی و تجربیات مشتریان آریا پخش کارون آورده ایم.

نکات اصلی نگهداری روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

  1. بررسی دوره ای سطح روغن هر ۱۰,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ کیلومتر یا همزمان با هر سرویس دوره ای، سطح روغن را از پیچ پرکن چک کنید. سطح باید دقیقاً تا لبه سوراخ پرکن برسد (وقتی روغن سرریز می شود یعنی کامل است). کم بودن روغن باعث زوزه شدید و سایش سریع دنده ها می شود.
  2. تعویض به موقع روغن
    • شرایط عادی رانندگی: هر ۴۰,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر
    • شرایط سخت (بار سنگین، وانت باری، جاده خاکی، تاکسی): هر ۳۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر همیشه واشر پیچ تخلیه را نو کنید تا نشتی ایجاد نشود.
  3. توجه به رنگ و بوی روغن روغن سالم باید کهربایی تیره و شفاف باشد. اگر رنگ آن سیاه کامل، خیلی غلیظ یا بوی سوختگی بدهد، نشان دهنده اکسیداسیون یا آلودگی شدید است و باید فوراً تعویض شود.
  4. جلوگیری از آلودگی و مخلوط شدن هرگز روغن های دیگر حتی GL-5 با گرید متفاوت یا 75W-80 را با روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP مخلوط نکنید؛ این کار باعث کاهش خاصیت EP و آسیب به دنده های هیپوئید می شود. از ابزار تمیز برای پر کردن استفاده کنید.
  5. نگهداری قوطی روغن در شرایط مناسب قوطی های روغن را در جای خنک (۱۰-۳۰ درجه سانتی گراد)، خشک و دور از نور مستقیم خورشید نگه دارید تا افزودنی های EP و پایداری حرارتی حفظ شود.
  6. بررسی منظم نشتی زیر دیفرانسیل را دوره ای نگاه کنید. هرگونه لکه کهربایی-قهوه ای نشانه نشتی است که باید سریعاً برطرف شود تا سطح روغن افت نکند و دیفرانسیل آسیب نبیند.
  7. رانندگی هوشمند برای حفظ کیفیت روغن از بارگیری بیش از حد، حرکت با سرعت بالا در دنده نامناسب و گرم کردن طولانی درجا خودداری کنید؛ این موارد حرارت دیفرانسیل را بالا برده و روغن را سریع تر تخریب می کند.
  8. استفاده از روغن اصل و تأییدشده همیشه از روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP اصل آریا پخش کارون (با هولوگرام، پلمپ سالم و رنگ شفاف) استفاده کنید تا استاندارد GL-5 و خاصیت EP کاملاً حفظ شود.

رعایت این نکات ساده باعث می شود دیفرانسیل خودرویتان حتی با بار سنگین و در شرایط سخت ایران سال ها بی صدا، خنک و بدون نیاز به تعمیر کار کند. اگر علائمی مانند صدای زوزه، داغ شدن دیفرانسیل یا لرزش مشاهده کردید، فوراً سطح و کیفیت روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر را بررسی نمایید.

نظرات مشتریان و امتیازدهی درباره روغن گیربکس بوش 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر یکی از پرفروش ترین روغن های دیفرانسیل سنگین در آریا پخش کارون است که مخصوص خودروهای دیفرانسیل عقب پرتیراژ (پراید، تیبا، نیسان وانت، مزدا وانت، پیکان و …) طراحی شده. مشتریان پس از تعویض با این روغن تقریباً همیشه گزارش می دهند که صدای زوزه دیفرانسیل کاملاً از بین رفته، حتی با بار سنگین و در گرمای شدید، دیفرانسیل خنک می ماند و لرزش ندارد.

نقاط قوت اصلی از زبان مشتریان آریا پخش کارون

  • حذف کامل صدای زوزه دیفرانسیل: پرتکرارترین نظر: «پراید من بعد از ۲۵۰,۰۰۰ کیلومتر زوزه وحشتناکی داشت، با این روغن بوش دیگه هیچ صدایی نمی شنوم – انگار دیفرانسیل نو شده!» مخصوصاً رانندگان پراید، تیبا و نیسان وانت این تغییر را چشمگیر توصیف کرده اند.
  • عملکرد عالی در بار سنگین و گرما: بسیاری نوشته اند حتی با بار کامل و در تابستان های ۵۰ درجه جنوب، دیفرانسیل داغ نمی کند. نقل قول رایج: «نیسان وانت باری من دیگه زوزه نمی کشه، حتی تو جاده خاکی با بار ۲ تن.»
  • کاهش لرزش و نویز در سرعت بالا: مشتریان مزدا وانت و پیکاپ ها گزارش داده اند لرزش عقب ماشین کاملاً از بین رفته و رانندگی راحت تر شده.
  • دوام طولانی و صرفه اقتصادی: کاربران با کارکرد ۵۰,۰۰۰-۷۰,۰۰۰ کیلومتر می گویند هنوز روغن شفاف است و نیازی به تعویض زودرس نبوده. نظر پرطرفدار: «از وقتی بوش 85W-90 ریختم، هزینه تعمیر دیفرانسیل صفر شده.»

توزیع امتیازات مشتریان آریا پخش کارون

  • ۷۹٪ – «بهترین روغن دیفرانسیل سنگین که تا حالا استفاده کردم»
  • ۱۴٪ – «عالی، فقط کاش حجم بزرگ تر هم داشت»
  • ۷٪ – عمدتاً به دلیل استفاده در خودرویی که گرید سبک تری نیاز داشت (با مشاوره رایگان آریا پخش کارون کاملاً قابل پیشگیری است)

اگر شما هم از روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر استفاده کرده اید، تجربه تان را با ما به اشتراک بگذارید تا به تصمیم گیری سایر رانندگان کمک کند.

سوالات متداول (FAQ) روغن گیربکس بوش مدل 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر

اگر خودروی دیفرانسیل عقب یا وانت دارید و به دنبال روغن دیفرانسیل سنگین و مقاوم هستید، روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر یکی از بهترین و پرفروش ترین گزینه های موجود در آریا پخش کارون است. در ادامه به پرتکرارترین سوالات مشتریان درباره این روغن معدنی با افزودنی های Extreme Pressure پاسخ دقیق داده ایم.

۱. روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر دقیقاً برای کدام خودروها مناسب است؟

این روغن مخصوص دیفرانسیل های هیپوئید خودروهای دیفرانسیل عقب و وانت ها است. مدل های اصلی سازگار:

  • پراید (همه مدل ها)، تیبا، ساینا، کوییک، شاهین
  • پیکان، روآ، RD
  • نیسان آبی / زامیاد، مزدا وانت، پادرا، آریسان
  • کامیونت های سبک و برخی خودروهای آفرود قدیمی

۲. آیا این روغن با استاندارد GL-5 دیفرانسیل پراید و نیسان کاملاً سازگار است؟

بله، روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP دقیقاً بر اساس استاندارد API GL-5 و MIL-L-2105D فرموله شده و برای دیفرانسیل های هیپوئید سنگین کاملاً مناسب است.

۳. برای پر کردن کامل دیفرانسیل چقدر روغن لازم است؟

بسته به مدل خودرو:

  • پراید/تیبا/تیبا/کوییک ≈ ۱.۵-۱.۸ لیتر
  • نیسان وانت/مزدا وانت ≈ ۲.۵-۳ لیتر
  • پیکاپ های بزرگ تر ≈ ۳-۴ لیتر هر قوطی ۱ لیتر است، بنابراین برای یک تعویض کامل ۲ تا ۴ قوطی نیاز دارید.

۴. هر چند کیلومتر باید روغن گیربکس بوش ۸۵W-90 GL-5 EP را تعویض کرد؟

  • شرایط عادی: هر ۴۰,۰۰۰ – ۶۰,۰۰۰ کیلومتر
  • شرایط سخت (بار سنگین، وانت باری، جاده خاکی): هر ۳۰,۰۰۰ – ۴۰,۰۰۰ کیلومتر یا هر زمان که صدای زوزه یا داغ شدن دیفرانسیل احساس کردید.

۵. آیا می توان این روغن را با روغن های دیگر (مثل ۷۵W-80 یا ۸۰W-90) مخلوط کرد؟

بهتر است مخلوط نشود. اگر روغن قبلی متفاوت است، مشکلی نیست، اما برای بهترین نتیجه دیفرانسیل را کامل تخلیه کنید.

۶. چطور اصل بودن روغن گیربکس بوش GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP را تشخیص دهیم؟

  • هولوگرام بوش روی قوطی
  • بچ نامبر و تاریخ تولید/انقضا واضح
  • درب فلزی پلمپ شده
  • رنگ روغن کهربایی تیره کاملاً شفاف محصولات آریا پخش کارون ۱۰۰٪ اصل و دارای ضمانت اصالت هستند.

۷. آیا این روغن برای گیربکس دستی معمولی (مثل پژو ۲۰۶ یا ال۹۰) هم مناسب است؟

خیر. ویسکوزیته آن برای دیفرانسیل سنگین است. برای گیربکس دستی پژو/رنو از 75W-80 GL-5 استفاده کنید.

۸. بعد از تعویض با روغن بوش ۸۵W-90 GL-5 EP چه تغییراتی حس می شود؟

۹۰٪ مشتریان گزارش داده اند:

  • صدای زوزه دیفرانسیل کاملاً از بین می رود
  • دیفرانسیل در بار سنگین و گرما خنک تر کار می کند
  • لرزش عقب ماشین کمتر می شود
  • حس رانندگی روان تر و بی صدا حتی در سرعت بالا

۹. آیا این روغن برای دیفرانسیل محدود لغزش (LSD) هم قابل استفاده است؟

بله، در مدل های مجهز به LSD که افزودنی Limited Slip دارند، عملکرد عالی دارد (اکثر دیفرانسیل های معمولی پراید/نیسان نیازی به افزودنی جدا ندارند).

۱۰. اگر داخل دیفرانسیل روغن دیگری باشد چه کنیم؟

معمولاً مشکلی نیست، اما اگر روغن خیلی کثیف یا سیاه است، پیشنهاد می کنیم دو بار تعویض کنید (با فاصله ۱۰۰۰ کیلومتر) تا سیستم کاملاً شستشو شود.

همین حالا روغن گیربکس بوش مدل 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر را بخرید!

چرا منتظرید؟

برای محافظت از موتور خودرویتان، روغن گیربکس بوش مدل GEAR OIL 85W-90 GL-5 EP حجم ۱ لیتر را همین حالا از آریا پخش کارون بخرید! با یک کلیک، این محصول را به سبد خریدتان اضافه کنید و سلامت موتور را تضمین کنید. 🚗

هنوز سوال دارید؟

تیم پشتیبانی آریا پخش کارون آماده پاسخگویی به شماست:

تلفن: ۰۲۱۹۱۳۰۰۹۶۰

واتساپ: ۰۹۹۲۶۷۸۶۴۲۱

ایمیل: info@cyrusoil.com

ساعات کاری: شنبه تا پنج شنبه، ۸ صبح تا ۱۶ عصر

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “روغن گیربکس بوش Bosch 85W-90 GL-5 حجم ۱ لیتر”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *